جولة تفقدية لرئيس الوزراء بمواقع تنفيذ مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي
تفقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته اليوم، بمحافظة البحيرة، مواقع العمل بمشروع رفع كفاءة وتطوير الطريق الدولى الساحلى، الذى يأتى فى إطار الخطة الشاملة التى تنفذها الحكومة المصرية، ممثلة فى وزارة النقل، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى، بتطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق على مستوى الجمهورية.
وكان فى استقبال رئيس الوزراء لدى وصوله إلى نقطة التفقد، اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكبارى، وعدد من قيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح حول مشروع رفع كفاءة وتطوير الطريق الدولى الساحلى، من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم، ويعتبر الطريق الرئيسى الذى يربط الموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط (بورسعيد- دمياط- الإسكندرية- جرجوب)، ويمر بـ7 محافظات هى: بورسعيد ودمياط والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح، كما يخدم عدداً من المناطق الصناعية فى بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ، وعدداً من المدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
ومن نقطة مشاهدة مطلة على المشروع، تعرف رئيس الوزراء على موقف تنفيذ القطاع الذى تشهده الزيارة ضمن أعمال تطوير الطريق الدولى الساحلى بمحافظة البحيرة، فى المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي؛ حتى تقاطعه مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى (قطاع 7) بطول 13 كم، حيث تقوم الهيئة العامة للطرق والكبارى بتنفيذ أعمال تطوير هذا القطاع عبر إنشاء طريق متكامل فى الاتجاه الجنوبى (اتجاه بورسعيد)، يضم 3 حارات خدمة خرسانى و3 حارات أسفلت/ لكل اتجاه، حيث تم استغلال حرم ومنافع الرى وحرم الطريق لتفادى الدخول فى الأراضى الزراعية إلا فى أضيق الحدود ليصبح الطريق بعدد 6 حارات مرورية فى كل اتجاه.
كما تم خلال الجولة الاطلاع على ما تم وجارٍ تنفيذه فى إطار الخطة الشاملة لتطوير الطريق بدءاً من بورسعيد حتى السلوم؛ حيث تقوم الهيئة العامة للطرق والكبارى بتنفيذ أعمال تطوير الطريق فى المسافة من دمياط (مدينة الأثاث) حتى بلطيم، مروراً بجمصة والمنصورة الجديدة بطول 64 كم، بواقع 37 كم بنطاق محافظة دمياط و27 كم بنطاق محافظة الدقهلية، حيث أنه جار تنفيذ طريق الخدمة الخرسانى بعرض 12 متراً فى كل اتجاه فى هذه المسافة، ورفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارات بكل اتجاه؛ منها 3 حارات من الرصف الخرسانى بكل اتجاه تخصص للشاحنات لفصل حركتها عن حركة المركبات الصغيرة لزيادة الأمان والسلامة على الطرق، بالإضافة إلى الحد من تأثير الحمولات الزائدة للشاحنات على الطرق. كما يتضمن المشروع أيضاً إنشاء 23 كوبرى علوى لخدمة مرتادى الطريق والكيانات المتاخمة له.
كما تم كذلك الانتهاء من رفع كفاءة الطريق بدءاً من مدينة جمصة (كم 80) حتى مدينة البرلس (كم 130) وكذا الانتهاء من رفع كفاءة المسافة من مدينة الإسكندرية حتى مدينة مطروح، وجارٍ إنشاء طريق شاحنات خرسانى بدءاً من مدينة دمياط (كم 50) حتى كراكة الرمال السوداء (كم 132) بالإضافة إلى أنه جارٍ رفع كفاءة بعض النقاط المتفرقة بالمسافة من مدينة مطروح إلى مدينة السلوم بطول 240 كم، وجارٍ تنفيذ أعمال توسعة الطريق بهذه القطاعات.
